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一輛車,車行全球——“中國專汽之都”的發(fā)展裂變
分享到: 發(fā)布時間:2024-10-26 10:41
來自: 隨州日報
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  隨州日報全媒記者 劉詩詩 通訊員 何志國 王有江
  專汽是隨州工業(yè)產(chǎn)業(yè)的根基與靈魂,是隨州城市的品牌和驕傲。
  從上世紀60年代3家專用汽車廠起步,歷經(jīng)60余載賡續(xù)傳承,隨州已發(fā)展成為全國最大的商用車底盤和專用車銷售中心,專用車全國市場占有率超過10%。
  一張張閃亮的名片見證著隨州專汽產(chǎn)業(yè)的奮進足跡——“中國專汽之都”“國家應急產(chǎn)業(yè)(專用車)示范基地”“國家專汽產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌示范區(qū)”……
  今年前三季度,隨州專汽產(chǎn)量達11.7萬輛,總產(chǎn)值同比增長9.6%,以第一支柱產(chǎn)業(yè)的姿態(tài)持續(xù)引領隨州產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
  金秋時節(jié),記者探訪隨州專汽產(chǎn)業(yè),看它一路如何走來。
   壯大:30公里專汽長廊集聚220家規(guī)上企業(yè)
  “穿越”時空隧道,縱觀60余載的發(fā)展,隨州專汽產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從起步培植到國企改制到集群發(fā)展的歷程。
  起步培植階段——20世紀60年代至2000年,楚風、馳樂、天風3家專汽廠為專汽產(chǎn)業(yè)孕育了研發(fā)設計、生產(chǎn)銷售的人才和市場;
  改制陣痛階段——2001年至2005年,深化企業(yè)改革,專汽企業(yè)突破百家,產(chǎn)值接近百億元,專汽產(chǎn)業(yè)成為全市支柱產(chǎn)業(yè);
  集群發(fā)展階段——2006年至今,民營經(jīng)濟迸發(fā)活力,隨州專汽產(chǎn)業(yè)綜合實力躍居全國前列。
  2004年,湖北元通與東風汽車合作,組建東風隨州專用車公司,開辟了隨州專汽企業(yè)混合所有制的歷史先河。一石激起千層浪,重汽、中車等50余家知名企業(yè)慕名而來,搶灘隨州。攀高結貴,與央企、上市公司戰(zhàn)略重組,形成“鯰魚效應”,隨州專汽產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)裂變式發(fā)展。
  如今,沿著316國道,30公里的專汽長廊氣勢恢宏,220家專用車及零部件規(guī)上企業(yè)坐落于此,可生產(chǎn)八大類1.7萬個公告的產(chǎn)品、1000多個品種的汽車零部件,全市專汽年產(chǎn)量近20萬輛。
  “從掛車到改裝車,從自主研發(fā)到合資合作,從產(chǎn)品內(nèi)銷到走出國門,一個個華麗轉身的背后,包含著多少創(chuàng)業(yè)的艱辛!”新楚風汽車工會主席賀衛(wèi)東從1985年便一直在專汽領域工作,他感嘆,“真沒想到隨州專汽產(chǎn)業(yè)能發(fā)展到現(xiàn)在這個規(guī)模!”
  近年來,隨州專汽領域相繼斬獲11塊國家級金字招牌,先后承辦10多場國家級、省級行業(yè)盛會,隨州已發(fā)展成為全國具有引領力的專汽之都,成為湖北“漢孝隨襄十”萬億汽車走廊重要節(jié)點城市。
  在汽車行業(yè)加速邁向電動化、智能化之際,世界汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈面臨重構的良好機遇。隨州順應發(fā)展大勢,出臺了“1335”專汽產(chǎn)業(yè)轉型升級三年行動方案,聚焦上裝、底盤一體化集成目標,純電動、氫燃料電池、混合動力3條技術路線,上裝升級、底盤換電、智慧賦能3條發(fā)展路徑,物流、環(huán)衛(wèi)、應急、文旅、;5大類重點專汽產(chǎn)品,實施模式創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新,加快專汽產(chǎn)業(yè)向新能化、智能化、場景化、應用化方向轉型,提升產(chǎn)業(yè)層次和競爭優(yōu)勢。
  到2026年,專汽年產(chǎn)量力爭超過25萬輛,新能源專用車占比達到20%,專汽產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元。
   轉型:新能化智能化網(wǎng)聯(lián)化催生“高精尖”
  新楚風49噸氫燃料電池物流重卡樣車下線,氣態(tài)氫續(xù)航超過1000公里;泰晶科技北斗導航關鍵器件項目入選工信部智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同項目,車規(guī)級晶振產(chǎn)品通過系列車規(guī)芯片平臺認證……
  近年來,隨州緊盯新能化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向,以產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈為突破,加快專汽產(chǎn)業(yè)轉型升級,一批“小巨人”企業(yè)脫穎而出,“高精尖”產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。
  隨著“雙碳”戰(zhàn)略有序推進,新能源技術加速迭代,隨州專汽產(chǎn)業(yè)迎來爬坡突圍、轉型升級的關鍵“風口”。
  隨州積極搶占新能源賽道,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,推動新能源專汽鏈式發(fā)展、產(chǎn)能升級,逐步形成“電動+氫能”雙輪驅動的發(fā)展格局。當前,隨州有程力集團、湖北新楚風2家新能源整車資質企業(yè),齊星等86家專汽資質企業(yè)均可以配套生產(chǎn)新能源專用車,產(chǎn)品涉及環(huán)衛(wèi)、物流、工程、應急、旅居等5個類別175個公告品種。
  創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不竭動力。隨州加大與高校院所的科研合作,發(fā)揮湖北省專用汽車研究院、隨州武漢理工大學工業(yè)研究院、湖北應急產(chǎn)業(yè)技術研究院的科技創(chuàng)新優(yōu)勢,加快形成新質生產(chǎn)力,推動關鍵技術攻關、產(chǎn)品試制和科研成果的轉化。全面實施“專精特新”和單項冠軍培育行動,不斷提升專汽企業(yè)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品市場占有率和品牌影響力。
  目前,隨州共有省級以上專精特新“小巨人”專汽企業(yè)69家、智能制造試點示范企業(yè)14家,其中國家級專精特新“小巨人”專汽企業(yè)5家,航天員醫(yī)療保障車、應急救援指揮車、智能折臂吊車等高附加值產(chǎn)品填補國內(nèi)空白。程力、江南、楚勝等20余家企業(yè)加入隨州工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
   程力集團生產(chǎn)的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車,多次為航天員返回地面提供醫(yī)療保障;江南專汽的壓縮空氣泡沫系統(tǒng)(CAFS)打破國外壟斷,應急通訊指揮車單臺售價突破千萬元;博利特汽高空系留無人機消防車、江威專汽智能折臂吊等填補國內(nèi)空白。
   出海:“朋友圈”擴大至130個國家和地區(qū)
  從2005年專汽出口實現(xiàn)“零突破”,到沿著“一帶一路”摸索闖出新市場,隨州專汽出口隊伍不斷壯大、產(chǎn)品愈加豐富、市場加速拓展,正深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。
  “好風憑借力,送我上青云”。隨州推動本土企業(yè)與東風集團、中國重汽等央企國企戰(zhàn)略重組,推進集團化、集約化、標準化發(fā)展,充分借助央企國企技術、人才、資金、銷售渠道等優(yōu)勢實施“撐桿跳”,專汽產(chǎn)業(yè)“借梯上樓”、向“遠”而行。重汽華威借力中國重汽渠道優(yōu)勢,打開俄羅斯、印尼、馬來西亞等市場。許繼三鈴依托許繼集團資源優(yōu)勢,向高端化、智能化、綠色化轉型,與國家電網(wǎng)形成穩(wěn)定供貨關系。
  立足專汽產(chǎn)業(yè)資源稟賦,隨州全力育主體、暢通道、拓市場,助力專汽“揚帆出海”。
  培育骨干企業(yè),整合各類資金,引導更多“活水”,按照“1335”發(fā)展思路,助推專汽產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈升級,提升隨州專汽的國際競爭力。目前,隨州整車出口資質企業(yè)達53家,占全省總量50%以上,有出口業(yè)績的專汽及零部件企業(yè)達61家。
  搭建“外經(jīng)貿(mào)融合發(fā)展隨州專汽對接平臺”,鼓勵企業(yè)抱團央企、借船出海;與霍爾果斯口岸簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,提升專汽出口通關便利化水平;開展海關AEO高級認證培育、指導知識產(chǎn)權保護海關備案等,助力隨州專汽拓展海外市場。
  隨州專汽以更加開放的姿態(tài),融入國內(nèi)國際雙循環(huán),嵌入全國、全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈。數(shù)據(jù)顯示,隨州專汽國際“朋友圈”已擴展至130多個國家和地區(qū),1-9月,隨州專汽產(chǎn)量達11.7萬輛,總產(chǎn)值(不含機械)同比增長9.6%。1-8月,專汽及零部件出口9.5億元,同比增長36.8%。
  市經(jīng)信局負責人表示,隨州正按照“1335”行動方案,錨定新能化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向,向“新”而行、攀“高”望遠、以“鏈”聚勢,加快建設國家安全應急產(chǎn)業(yè)、國家新型工業(yè)化專用汽車產(chǎn)業(yè)“兩大示范基地”。
(責任編輯:夢回吹角連營    新聞熱線:0722-3318927)
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