新春走基層丨“95后”鐵路民警：堅(jiān)守，只為讓“愛”回家

2021-3-3 10:56| 發(fā)布者: 隋意 |來自: 新華網(wǎng)

2月11日大年三十，早上8點(diǎn)到崗，上午9點(diǎn)線路巡查，下午2點(diǎn)車站執(zhí)勤巡邏……這是北京鐵路公安處八達(dá)嶺長(zhǎng)城站派出所“95”后民警劉士佳春節(jié)值班的尋常一天。

劉士佳和同事在鐵路沿線巡查

從警第3個(gè)年頭，他也迎來了自己在崗位上的第3個(gè)春節(jié)。

“入警第一年，是我20多年來第一次不在家過年�！眲⑹考鸦貞浾f，當(dāng)時(shí)自己在看守所工作，因?yàn)閸徫惶厥獠辉试S攜帶手機(jī)，除夕夜里也沒能和家人通上電話。

2019年京張高鐵開通運(yùn)行，劉士佳被調(diào)至八達(dá)嶺長(zhǎng)城站派出所。2020年春節(jié)前，新冠疫情突然暴發(fā)，作為所里最年輕的民警，他主動(dòng)請(qǐng)纓留在所里堅(jiān)守：“疫情防控工作有風(fēng)險(xiǎn)，我年輕，免疫力好，就該在一線�！�

今年春節(jié)，各地車站、列車客流較往年有所減少。但站區(qū)執(zhí)勤、線路巡視、安檢查危，鐵路民警在勤務(wù)制度的落實(shí)上，依然同往常一樣。

劉士佳和同事在鐵路沿線巡查

看著旅客們背著行囊踏上回家的旅途，一次次團(tuán)圓場(chǎng)景在車站、站臺(tái)出現(xiàn)，盡管自己不能回家過年，但能讓更多人平安回家團(tuán)聚，這種別樣過年方式，讓劉士佳心里倍感溫暖。

京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站外觀

八達(dá)嶺長(zhǎng)城站是京張高鐵最具代表性的火車站之一，最大埋深102米，地下建筑面積達(dá)3.6萬平方米，也是目前世界埋深最大的高鐵地下車站。

然而，八達(dá)嶺長(zhǎng)城站派出所的治安崗?fù)s都在山區(qū)。劉士佳的巡線區(qū)間在南口隧道至東花園隧道間，全長(zhǎng)29公里，有3個(gè)隧道、2座橋梁，只有不到2公里的落地路基。

為了確保行人不翻越護(hù)網(wǎng)，沿途列車能安全通行，春運(yùn)期間，劉士佳每天都要徒步8公里巡線。

劉士佳踏雪巡線

冬天的山區(qū)因?yàn)榭諘绾L(fēng)凜冽，每次巡線歸來劉士佳臉和手都凍得通紅，他總是笑呵呵地說：“這樣的工作鍛煉身體、磨煉意志。”

派出所的老民警說起小劉贊不絕口，“別看他小，線路上哪里是重點(diǎn)部位，哪里要重點(diǎn)巡視，他‘門兒清’�！�

日復(fù)一日的巡線，讓劉士佳對(duì)轄區(qū)線路了然于心，工作之余，他主動(dòng)制作站區(qū)平面圖、線路圖，詳細(xì)記錄沿線隧道、橋、交叉口等情況，并制作成PPT圖文資料在所里推廣交流。

由于派出所警力有限，劉士佳巡線之余還要在站區(qū)巡邏執(zhí)勤。上班期間，每天一次崗位全面檢查是他雷打不動(dòng)的習(xí)慣。從廣場(chǎng)、進(jìn)站口，到候車室、站臺(tái)、出站口，一趟下來至少三四公里，其中的每一個(gè)區(qū)域，每一個(gè)角落，都落入他的眼中，記在他的心上。

零下六七度的氣溫，還是有些冰冷，燈光下，劉士佳泛著紅色的眼睛依然炯炯有神。“多巡邏，多檢查，安全就會(huì)更有保障！”

鐵道蜿蜒向前，有的穿山越嶺，有的跨江過河。山里面，風(fēng)嗚嗚地，像嘶鳴一般。劉士佳踩著積雪，咯吱咯吱前行。

雪后的新八達(dá)嶺隧道

連續(xù)三年春節(jié)不回家，劉士佳對(duì)家人的牽掛在所難免。在和家人的電話里，奶奶哽咽的聲音讓他愧疚不已。為了讓奶奶開心，劉士佳告訴奶奶，自己工作之余看直播學(xué)著做菜，不僅學(xué)會(huì)了奶奶愛吃的炸茄盒、熗黃瓜，還學(xué)會(huì)了包餃子，等回家了陪奶奶包餃子。

一個(gè)國(guó)家最好看的風(fēng)景，就是這個(gè)國(guó)家的年輕人。在每一個(gè)車站、每一趟列車、每一條線路，還有許許多多個(gè)和劉士佳一樣盡職盡責(zé)的年輕鐵警。

2月24日早上，八達(dá)嶺長(zhǎng)城飄起了雪花。劉士佳和戰(zhàn)友，同往常一樣，仔細(xì)巡查著鐵路沿線。